La A-15 entre Soria y Tudela supondrá una inversión de más de 600 millones

La A-15 entre Soria y Tudela tendrá un coste aproximado de más 600 millones de euros, de los cuales 400 serían aportados por el Gobierno central y los 200 restantes por el Gobierno Foral de Navarra. Así lo estima el subdelegado del Gobierno en Soria, Miguel Latorre, quien confía que esta autovía, que permitirá conectar la provincia de Soria con el este y norte de España, quede desbloqueada durante esta legislatura, tras caducarse las declaraciones de impacto ambiental de los diferentes trazados y volver a tener que retomar el trámite administrativo. 

“La mayoría de los tramos tenían las declaraciones caducadas y el Ministerio trabaja en el proyecto constructivo de la autovía. El Ministerio de Transportes actualiza la obra”, informa Ical.

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) trasladó esta semana la aprobación del expediente de información pública y definitivamente el proyecto de trazado de la Autovía de Navarra (A-15), entre Fuensaúco y Villar del Campo (Soria). Una vez superado este hito administrativo se continúa con la redacción del proyecto de construcción, cuyo presupuesto estimado de las obras asciende a 97,5 millones de euros.

Este trámite llevará un mínimo de seis meses, tras lo cual la obra podría ser licitada, si existe consignación en los Presupuestos Generales del Estado. “La declaración de impacto ambiental se aprobó en 2018 y caduca a los cinco años, por lo que es probable que se licite”, consideró el subdelegado.

El tramo Villar del Campo-Ágreda (150 millones) se encuentra pendiente de aprobación del proyecto de trazado y el tramo Los Rábanos-Fuensaúco (140 millones) está pendiente de actualizar el proyecto constructivo a la normativa vigente.

Respecto al tramo Ágreda-Tudela está pendiente de la redacción del proyecto de trazado, en concreto entre Ágreda y el límite de la provincia de Zaragoza la redacción la realiza el Ministerio de Transporte y los otros dos tramos navarros los deben redactar el Gobierno Foral de Navarra. Estos dos tramos navarros de 26 kilómetros podrían contar con un coste de más de 200 millones.  

“Esta vía es importante para conectar el corredor del Duero y el norte y este de España. Creo que a los navarros también les interesa porque tendrían una vía directa con Madrid”, destacó.

La A-15 discurre desde Medinaceli a Tudela y se integra en el corredor que recoge el tráfico procedente de Madrid con destino Navarra, mejorando los accesos a Soria y la Comunidad Foral. Al mismo tiempo, supondrá la continuidad del eje de la Autovía del Duero (A-11) desde Soria hacia Zaragoza y el Noreste de la Península.