Choque entre el tren de Soria a Madrid y una furgoneta en un paso sin barrera en Radona

Únicamente cuatro trenes comunican cada día la capital soriana con Madrid en la línea Soria-Torralba, dos por sentido. Las probabilidades de encontrarse con uno son pocas, la de colisionar aún menores, pero ocurre. A las 8.10 horas de la mañana de ayer, el tren que había salido de la estación del Cañuelo con destino a Chamartín a las 7.00 horas, chocó con una furgoneta que justo en ese momento trataba de cruzar la vía desde un camino rural en la localidad de Radona. 

En el tren viajaban 20 ocupantes, en concreto 17 viajeros y tres miembros de la tripulación, todos ellos ilesos, al igual que el conductor de la furgoneta, que estaba cruzando por el paso sin barrera, en el kilómetro férreo 21/129, entre Almazán Villa y Torralba, y fue arrollada. Ambos vehículos implicados sufrieron daños en sus frontales.

Según informó la Subdelegación del Gobierno en Soria, hasta el lugar de los hechos se desplazó un Equipo de Atestados de la Guardia Civil de Soria. También lo hizo una dotación de bomberos del parque de Almazán, aunque finalmente no fue necesaria su intervención. Los viajeros permanecieron en el interior de los vagones hasta que en torno a las 11.20 se produjo la llegada de varios taxis para trasladarles por carretera hasta su destino.

Por su parte, los viajeros del tren inverso, el que salió de Chamartín a las 7.47 horas, hicieron el trayecto normal en tren entre Madrid y Torralba y fueron transbordados por carretera entre Torralba y Soria, informaron desde el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif. Asimismo, indicaron que debido al accidente la vía permaneció bloqueada durante unas horas y quedó expedita y con el tráfico restablecido desde las 15:30 horas, aproximadamente. El tren siniestrado se dejó estacionado en Almazán-Villa.

El alcalde de Alcubilla de las Peñas, municipio al que pertenece Radona, Juan Luis Antón, afirmó que el accidente se produjo en un paso a nivel sin barrera pero con señalización de stop. En el término existen otros cinco pasos de este tipo, todos caminos rurales que no cuentan con barrera. Para el alcalde se trata de una triste coincidencia dada la escasa frecuencia de trenes por la provincia de Soria. Del mismo modo y a tenor de los daños en los vehículos, comentó la gravedad que podrían haber adquirido los hechos si la furgoneta en lugar de encontrarse iniciando el paso hubiera sido arrollada de pleno. «Ha dado varias vueltas sobre su eje y afortunadamente no ha ocurrido nada, pero el conductor de la furgoneta ha vuelto a hacer», señaló, incidiendo en la suerte de que no se produjeran heridos. El conductor fue llevado al centro de salud de Almazán «por el susto».

El vehículo corresponde a una empresa eléctrica que realiza el mantenimiento de los parques eólicos de la zona, por lo que su paso por esos parajes es habitual. 

Tras el accidente, la furgoneta quedó en la vía y tuvo que ser retirado a un lado. Mientras que el tren, que quedó varios metros más allá, por la inercia de la velocidad, «aunque por ese tramo no va muy deprisa», según el alcalde, sufrió una avería en los frenos y permaneció bloqueando la vía durante más de siete horas. 

Antón indicó que el paso en el punto en el que ocurrió el accidente no tiene buena visibilidad pero desde la señalización de stop se detecta a la perfección si algún tren se encuentra en las proximidades. El alcalde afirmó que el no contar con barrera no supone mayor problema y que son muchos los caminos que se encuentran en esta situación y los accidentes son puntuales. Recordó el sucedido en Adradas en el que un tren arrolló un tractor, y en Navalcaballo, en esta ocasión con una cosechadora.