Renfe amplía el autobús de la Soria-Torralba hasta mayo ante el retraso de las obras

Los usuarios de la línea Soria-Torralba tendrán que seguir utilizando el transporte por carretera hasta mediados de mayo, según se desprende del contrato que prepara la Dirección General de Renfe Viajeros Sociedad Mercantil Estatal, debido al retraso que han sufrido las obras en la infraestructura que lleva a cabo el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif. En principio estaba previsto que el uso del autobús u otro vehículo para facilitar el servicio a los viajeros durante el tiempo de la rehabilitación en la línea se prolongará hasta el principio de marzo, y de hecho así lo recogía el primer contrato firmado por Adif con la empresa de transportes, en concreto cinco meses, desde octubre hasta finales de febrero.

Las inundaciones de finales de mes, por el deshielo y las precipitaciones, están detrás del retraso en las obras, según informó la delegada del Gobierno en Castilla y León, Virginia Barcones, si bien no especificó los tiempos de demora. Ahora, la licitación de Renfe Viajeros por un periodo de dos meses y medio pone de manifiesto que las obras se prolongarán hasta aproximadamente esa fecha, 15 de mayo.

Sí el primer contrato para el servicio de transporte por carretera desde Soria a Torralba se licitó por 301.000 euros por una duración de cinco meses, en esta ocasión, por dos y medio, son 142.000 euros. El resto del contrato es igual. Contempla que la recogida y transporte de viajeros se realizará en las localidades de Torralba del Moral, Medinaceli, Almazán, Tardelcuende, Quintana Redonda y Soria. Se refiere, asimismo, a autobuses, taxis o vehículos de transporte con conductor (VTC). En concreto, el pliego señala que el transbordo se hará en autobús entre las estaciones de Medinaceli, Torralba y Soria, y son necesarios taxis o VTC para las estaciones de Soria, Torralba, Quintana Redonda, Tadelcuende y Almazán. 

En cuanto a los plazos, desde Renfe indican que puede darse la finalización anticipada de las obras, lo que supondría la rescisión del contrato de transporte alternativo. Del mismo modo, también matiza que el retraso en la conclusión de los trabajos o el cambio de fechas de ejecución quedará cubierto con la ampliación del servicio, «tanto tiempo como sea preciso para la prestación total del servicio imprevisto».

Fue la delegada del Gobierno en Castilla y León quien avanzó que se habían producido retrasos en la ejecución de las obras de rehabilitación de la línea, donde Adif invertirá en total 75 millones de euros con diferentes actuaciones para la modernización del recorrido, además de la remodelación en la estación de tren de la capital. 

Desde Adif indicaron que en el transcurso de las obras contemplan dos fases, la primera es la que, debido a las actuaciones integrales en la línea, impiden compatibilizarlo con el transporte de viajeros por tren. En una fase posterior,  se realizarán aquellas actuaciones que se pueden ejecutar en los intervalos diarios planificados pero sin corte total de la vía.

 Las obras de renovación y mejora se desarrollan a lo largo de los 93 kilómetros que discurren entre Soria y Torralba del Moral, en sus tres tramos diferenciados, pues aunque el intermedio, entre el kilómetro 13 y 58, ya fue objeto de obras, también se hará actuaciones en esta ocasión.