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Mínguez reclama a Puente reabrir la Soria-Castejón por su rentabilidad "social"

El alcalde de Soria aborda con el ministro de Transporte el avance de las obras en la Autovía de Navarra (A-15) y la reforma de la estación de trenes

Puente, Mínguez y Rey durante la reunión.HDS

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Soria

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El alcalde de Soria, el socialista Carlos Martínez Mínguez, reivindicó este lunes al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible la rentabilidad “social” a la reapertura de la línea ferroviaria Soria-Castejón por sus beneficios para el desarrollo de la provincia, ahora que el estudio de viabilidad encara la renta final. Además, destacó el “valor estratégico” del polígono de Valcorba como polo industrial vinculado a esta mejora de equipamientos y demandó a la Junta su inclusión en la red Cylog como enclave logístico.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, mantuvo este lunes una reunión de trabajo con el alcalde de la ciudad y el teniente alcalde y diputado nacional, Luis Rey, que permitió, según fuentes del Consistorio, repasar los avances en los proyectos que ahora se promueven desde esta cartera para la mejora de las infraestructuras, el servicio ferroviario y la regeneración urbana mediante las travesías, informa Ical.

También en el área ferroviaria, abordaron los “avances” sobre la reforma de la estación de tren, dentro del proyecto integral de mejora del servicio que “va a ser una realidad con esos más de 80 millones de euros invertidos en la línea después de años de abandono y las que se implementen antes de acabar el año para reducir los tiempos de viaje”, según señaló el alcalde de Soria.

En materia de infraestructuras, se examinó la situación de los diferentes tramos y se destacó la formalización del contrato de control y vigilancia de las obras entre Fuensaúco y Villar del Campo de la Autovía de Navarra (A-15) por 2,8 millones de euros asociado al ya en ejecución de más de 100 millones de euros, adjudicado Padecasa Obras y Servicios y Vías y Construcciones.

Asimismo, se trató la aprobación del expediente de información pública y proyecto de trazado del tramo Villar del Campo-Ágreda, con un presupuesto estimado de las obras de 161 millones de euros. Igualmente, se abordaron los avances del proyecto del tramo Los Rábanos (Soria)-Fuensaúco una vez aprobado también el del tramo Ágreda-Enlace de Tarazona. Esta autovía, junto a la Soria-Castejón, señaló el alcalde mejora las comunicaciones de Soria y la Comunidad Foral y da continuidad a la Autovía del Duero (A-11) hacia el noreste peninsular.

Finalmente, la reunión sirvió también para analizar aspectos relacionados con la movilidad y los cerca de 30 millones de euros que actualmente invierte el Ministerio en la mejora de las travesías en las tres fases que abarcan desde el acceso del Caballo Blanco a la estación de tren y en la zona de la carretera de Logroño y salida en dirección a Zaragoza.